重大新闻！邓紫棋前经纪公司再诉灿星文化 11月1日开庭审理：版权纠纷再起波澜

邓紫棋前经纪公司再诉灿星文化 11月1日开庭审理：版权纠纷再起波澜

上海 - 2023年10月18日，据天眼查App消息，上海灿星文化传媒股份有限公司新增一则二审开庭公告信息，上诉人为蜂鸟音乐有限公司，被上诉人为灿星文化公司，涉及演出合同纠纷案件，该案将于11月1日上午9时在上海市高级人民法院开庭审理。

此前，邓紫棋前经纪公司蜂鸟音乐曾起诉灿星文化，称邓紫棋参与录制《盖世英雄》节目后，灿星文化未与蜂鸟音乐签订合同及支付1630万元报酬。2022年9月，上海市浦东新区人民法院一审判决灿星文化向蜂鸟音乐支付1000万元及相应利息。

灿星文化不服一审判决，向上海市高级人民法院提起上诉。此次二审开庭，将围绕双方签订的演出合同、报酬支付等问题进行审理。

邓紫棋与灿星文化的版权纠纷由来已久。2019年，邓紫棋与灿星文化解约，双方就演艺合约、音乐作品版权等问题产生纠纷。此后，双方多次对簿公堂。

2021年3月，上海市浦东新区人民法院一审判决邓紫棋与灿星文化解约合同有效，灿星文化应支付邓紫棋2000万元违约金。

此次二审开庭，是邓紫棋与灿星文化版权纠纷的又一次重要进展。最终结果如何，我们将拭目以待。

附赠：

• 邓紫棋与灿星文化版权纠纷案一审判决书： https://360game.360.cn/article/content?id=652fecbb9f06715f5565d06c
• 邓紫棋与灿星文化版权纠纷案二审开庭公告： https://www.tianyancha.com/

通过此次新闻稿的撰写，我更加了解了邓紫棋与灿星文化版权纠纷的最新进展。希望最终能够达成双方都满意的结果，也为演艺行业的版权保护提供参考。

中国汽车：自主创新当道 “山寨”车已成过去？

北京 - 2024年6月14日 - 近日，小米汽车旗下首款车型SU7的发布，引发了关于中国汽车产业是否还需要“山寨车”的讨论。一些观点认为，中国汽车产业已经告别了模仿抄袭的阶段，应该更加注重自主创新；而另一些观点则认为，借鉴和模仿是任何产业发展必经之路，中国汽车产业也不例外。

小米SU7引发争议

小米SU7在外观设计上与保时捷Taycan存在较大相似度，这引发了一些消费者的质疑。有人认为，小米SU7是在抄袭保时捷，是对中国汽车产业形象的抹黑。

对此，小米方面回应称，SU7的设计是原创的，公司已经申请了相关专利。小米还表示，公司将继续坚持自主创新，打造具有中国特色的新能源汽车。

“山寨”车：曾经的伤痛

在过去，中国汽车产业曾经历过一段“山寨车”横行的时期。一些中国车企通过模仿抄袭国外知名车型的外观和设计，快速推出了低价车型，抢占市场份额。然而，这种发展模式也带来了许多负面影响，不仅损害了中国汽车产业的形象，也阻碍了自主创新的步伐。

自主创新：中国汽车产业的未来

近年来，中国汽车产业取得了长足的进步，涌现出一批自主品牌，在技术研发、产品质量等方面都有了较大提升。例如，比亚迪、长城汽车、吉利汽车等自主品牌已经获得了国际消费者的认可。

借鉴与创新：并行不悖

当然，借鉴和模仿也是任何产业发展过程中不可或缺的环节。在全球化的今天，各国汽车产业之间相互学习、借鉴是常态。中国汽车产业也不例外。通过借鉴和学习国外先进技术和经验，中国汽车产业可以更快地缩小与世界先进水平的差距。

关键在于自主创新

然而，借鉴和模仿不能代替自主创新。只有坚持自主创新，中国汽车产业才能真正实现崛起。中国汽车企业应加大研发投入，加强技术创新，打造具有核心竞争力的产品。

新标题： 中国汽车：自主创新当道 “山寨”车已成过去？

正文：

近日，小米汽车旗下首款车型SU7的发布，引发了关于中国汽车产业是否还需要“山寨车”的讨论。一些观点认为，中国汽车产业已经告别了模仿抄袭的阶段，应该更加注重自主创新；而另一些观点则认为，借鉴和模仿是任何产业发展必经之路，中国汽车产业也不例外。

小米SU7在外观设计上与保时捷Taycan存在较大相似度，这引发了一些消费者的质疑。有人认为，小米SU7是在抄袭保时捷，是对中国汽车产业形象的抹黑。

对此，小米方面回应称，SU7的设计是原创的，公司已经申请了相关专利。小米还表示，公司将继续坚持自主创新，打造具有中国特色的新能源汽车。

在过去，中国汽车产业曾经历过一段“山寨车”横行的时期。一些中国车企通过模仿抄袭国外知名车型的外观和设计，快速推出了低价车型，抢占市场份额。然而，这种发展模式也带来了许多负面影响，不仅损害了中国汽车产业的形象，也阻碍了自主创新的步伐。

近年来，中国汽车产业取得了长足的进步，涌现出一批自主品牌，在技术研发、产品质量等方面都有了较大提升。例如，比亚迪、长城汽车、吉利汽车等自主品牌已经获得了国际消费者的认可。

当然，借鉴和模仿也是任何产业发展过程中不可或缺的环节。在全球化的今天，各国汽车产业之间相互学习、借鉴是常态。中国汽车产业也不例外。通过借鉴和学习国外先进技术和经验，中国汽车产业可以更快地缩小与世界先进水平的差距。

然而，借鉴和模仿不能代替自主创新。只有坚持自主创新，中国汽车产业才能真正实现崛起。中国汽车企业应加大研发投入，加强技术创新，打造具有核心竞争力的产品。

此外，新闻稿还应包括以下内容：

• 中国汽车产业的未来展望
• 中国汽车企业应如何加强自主创新
• 消费者如何选择汽车